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| ब्रांड नाम: | KFGIN |
| मॉडल संख्या: | मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204 207 |
| एमओक्यू: | 2pcs |
| Price: | 1000-1300RMB/Pc |
| प्रसव का समय: | 3-10 कार्य दिवस |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, मनी ग्राम, पेपैल, वीचैट, अलीपे |
204 323 0900 Mercedes Benz C-Class C204 207 इंडक्टिव फ्रंट बाएं और दाएं स्तंभ शॉक एमुलेटर हाइड्रोलिक शॉक एमुलेटर 204 323 1000
बीएमडब्ल्यू एयर शॉक एब्सोर्बर के अन्य मॉडल
| कार के मॉडल | संबंधित वाहन OEM संख्या | स्थापना का स्थान |
| मर्सिडीज बेंज ए-क्लास W169/245 नियमित | 169 320 1830 169 326 0700 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज ए-क्लास W177/247 नियमित | 177 323 0100 177 323 0200 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज ए-क्लास W176/246/117 जनरल असेंबली | A176 323 4300 A176 323 4400 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज बी-क्लास W246 नियमित | 246 323 2900 246 323 3000 176 320 2331 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास W201 नियमित | 124 320 3030 124 320 0031 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास W202 नियमित | 202 320 0130 202 320 0031 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास सी203 साधारण एल्यूमीनियम डिस्क | 203 320 13 30 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास सी203 साधारण असेंबली | 203 326 17 00 | पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204/207 इंडक्टर | 204 323 0900 204 323 1000 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204 इंडक्शन असेंबली | A204 320 2930 A204 320 3030 | पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204 नियमित | 204 323 2400 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204 साधारण असेंबली | A204 323 2600 204 326 0200 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 प्रेरक | A205 320 6701 A205 320 6801 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 चार पहिया ड्राइव इंडक्टर | 205 320 5330 205 320 5430 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 इंडक्शन असेंबली | A205 320 8530 A205 320 8630 | पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 नियमित | 205 320 0130 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 चार शील्ड ड्राइव साधारण | 205 320 5330 205 320 5430 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 साधारण असेंबली | 205 320 78 30 | पीछे बाएं, पीछे दाएं |
वायु शॉक
एयर शॉक एक प्रकार का ओवरलेड शॉक एम्बॉस्चर है जिसे सस्पेंशन की भार वहन क्षमता बढ़ाने के लिए हवा से फुलाया जा सकता है।
वायु निलंबन शॉक एब्सोर्बर के फायदे
1आदर्श धुरी ऊंचाई
कार को अपने वैरिएबल लोड से स्वतंत्र रूप से अपनी आदर्श धुरी ऊंचाई पर रखा जा सकता है। बेहतर सड़क संचालन के कारण ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार होता है, उदाहरण के लिए, रात में हेडलाइट की एक ही स्थिति बनाए रखना।
2. ड्राइविंग गतिशीलता, सड़क संचालन और आराम में सुधार
ड्राइविंग गतिशीलता, सड़क संचालन और आराम में सुधार होता है। धीमी गति से ड्राइविंग के दौरान निलंबन नरम और आरामदायक होता है और तेज ड्राइविंग के दौरान ध्यान देने योग्य रूप से कठोर हो जाता है।निलंबन गतिशील भार के लिए प्रतिक्रिया करता है क्योंकि यह सक्रिय भार के लिए प्रतिक्रिया करता है.
3बेहतर ध्वनि अलगाव और कम गूंज की आवृत्ति
एयरबैग का बेहतर ध्वनि अलगाव और कम प्रतिध्वनि आवृत्ति, जिससे अधिक चिकनी और अधिक आरामदायक सवारी होती है।
4अवशोषक ऊर्जा
ऊर्जा को अवशोषित करने की उच्च क्षमता जिसका अर्थ है चरम ड्राइविंग स्थितियों में बेहतर और सुरक्षित हैंडलिंग।
दुकान और कार्यालय भवन प्रदर्शन
फैक्ट्री उत्पादन में गिरावट
पैकेजिंग डिस्प्ले
गुआंगज़ौ झिचेंग एयर सस्पेंशन लिमिटेड कंपनी
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| ब्रांड नाम: | KFGIN |
| मॉडल संख्या: | मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204 207 |
| एमओक्यू: | 2pcs |
| Price: | 1000-1300RMB/Pc |
| पैकेजिंग विवरण: | कार्टन पैकेजिंग या आवश्यकतानुसार |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, मनी ग्राम, पेपैल, वीचैट, अलीपे |
204 323 0900 Mercedes Benz C-Class C204 207 इंडक्टिव फ्रंट बाएं और दाएं स्तंभ शॉक एमुलेटर हाइड्रोलिक शॉक एमुलेटर 204 323 1000
बीएमडब्ल्यू एयर शॉक एब्सोर्बर के अन्य मॉडल
| कार के मॉडल | संबंधित वाहन OEM संख्या | स्थापना का स्थान |
| मर्सिडीज बेंज ए-क्लास W169/245 नियमित | 169 320 1830 169 326 0700 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज ए-क्लास W177/247 नियमित | 177 323 0100 177 323 0200 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज ए-क्लास W176/246/117 जनरल असेंबली | A176 323 4300 A176 323 4400 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज बी-क्लास W246 नियमित | 246 323 2900 246 323 3000 176 320 2331 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास W201 नियमित | 124 320 3030 124 320 0031 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास W202 नियमित | 202 320 0130 202 320 0031 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास सी203 साधारण एल्यूमीनियम डिस्क | 203 320 13 30 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास सी203 साधारण असेंबली | 203 326 17 00 | पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204/207 इंडक्टर | 204 323 0900 204 323 1000 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204 इंडक्शन असेंबली | A204 320 2930 A204 320 3030 | पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204 नियमित | 204 323 2400 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C204 साधारण असेंबली | A204 323 2600 204 326 0200 | सामने बाएं, सामने दाएं, पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 प्रेरक | A205 320 6701 A205 320 6801 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 चार पहिया ड्राइव इंडक्टर | 205 320 5330 205 320 5430 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 इंडक्शन असेंबली | A205 320 8530 A205 320 8630 | पीछे बाएं, पीछे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 नियमित | 205 320 0130 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 चार शील्ड ड्राइव साधारण | 205 320 5330 205 320 5430 | आगे बाएं, आगे दाएं |
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास C205 साधारण असेंबली | 205 320 78 30 | पीछे बाएं, पीछे दाएं |
वायु शॉक
एयर शॉक एक प्रकार का ओवरलेड शॉक एम्बॉस्चर है जिसे सस्पेंशन की भार वहन क्षमता बढ़ाने के लिए हवा से फुलाया जा सकता है।
वायु निलंबन शॉक एब्सोर्बर के फायदे
1आदर्श धुरी ऊंचाई
कार को अपने वैरिएबल लोड से स्वतंत्र रूप से अपनी आदर्श धुरी ऊंचाई पर रखा जा सकता है। बेहतर सड़क संचालन के कारण ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार होता है, उदाहरण के लिए, रात में हेडलाइट की एक ही स्थिति बनाए रखना।
2. ड्राइविंग गतिशीलता, सड़क संचालन और आराम में सुधार
ड्राइविंग गतिशीलता, सड़क संचालन और आराम में सुधार होता है। धीमी गति से ड्राइविंग के दौरान निलंबन नरम और आरामदायक होता है और तेज ड्राइविंग के दौरान ध्यान देने योग्य रूप से कठोर हो जाता है।निलंबन गतिशील भार के लिए प्रतिक्रिया करता है क्योंकि यह सक्रिय भार के लिए प्रतिक्रिया करता है.
3बेहतर ध्वनि अलगाव और कम गूंज की आवृत्ति
एयरबैग का बेहतर ध्वनि अलगाव और कम प्रतिध्वनि आवृत्ति, जिससे अधिक चिकनी और अधिक आरामदायक सवारी होती है।
4अवशोषक ऊर्जा
ऊर्जा को अवशोषित करने की उच्च क्षमता जिसका अर्थ है चरम ड्राइविंग स्थितियों में बेहतर और सुरक्षित हैंडलिंग।
दुकान और कार्यालय भवन प्रदर्शन
फैक्ट्री उत्पादन में गिरावट
पैकेजिंग डिस्प्ले
गुआंगज़ौ झिचेंग एयर सस्पेंशन लिमिटेड कंपनी
